NỘI THẤT

Nhằm phát triển mạnh hơn ở thị trường ở Việt Nam, nhà máy JAC đã cho ra dòng xe mới phù hợp với nhu cầu thị hiếu của người  tiêu dùng, đó là dòng xe JAC N650S PLUS 6.5 Tấn với thiết kế hiện đại cabin vuông tạo không gian rộng rãi thoải mái cho người ngồi lái cùng với đó là cabin đôi được thiết kế thêm giường nằm phía sau ghế lái giúp tài xế có thể nghỉ ngơi sau khi chạy những chặng đường dài đầy mệt mỏi.

Xe Jac N650 Plus được đầu tư trang thiết bị hoàn toàn mới: Vô lăng 4 chấu tích hợp nút chỉnh âm thanh, chỉnh dải sáng đèn trên thanh ngang vô lăng, hệ thống táp lô và đồng hồ điện tử cao cấp. Kiểu lái: Trục vít - ê cu bi, Cơ khí, trợ lực thuỷ lực.

Xe tải Jac 6.5 tấn thùng 6.2m Cabin vuông rộng hơn, 3 ghế ngồi cho phép chở 3 người, 01 giường nằm dài rộng thoải mái hơn. Khóa điện, kính chỉnh điện, cửa gió trời. Đặc biệt kính chiếu hậu kiếng đôi cho tầm nhìn toàn bộ xe và vệt bánh xe

Xe có kích thước tổng thể là: 8.405m x 2.280m x 3.280m

Với kích thước lọt lòng thùng lớn: 6.200m x 2.140m x 2.100m rất phù hợp cho chở các mặt hàng cần kích thước như là: pallet, ống sắt, thép, tôn…v.v.

KHUNG GẦM CỨNG CÁP CHẮC CHẮN

Xe tải Jac N650 Plus được chế tạo sản xuất bằng công nghệ hiện đại  đồng độ và kiểm soát chất liệu vật liệu nghiêm ngặt nhất. Toàn bộ hệ thống Cabin và Sat-xi khung gầm được ép thành hình 1 lần bằng công nghệ dập nguội 6000 tấn. Trước khi xuất xưởng xe tải Jac N650 Plus trải qua cuộc thử nghiệm trong quy trình và trên thực địa 500.000km cho kết quả hoàn hảo.Xe Tải Jac N650 Plus thùng dài 6,2m có hệ khung gầm chất lượng cao, độ bền và sức chịu lực được JAC sản xuất tốt nhất, được nhiều hãng xe tải nổi tiếng sự dụng.Hệ thống an toàn của xe tải Jac 6.5 tấn thùng 6.2m có tiêu chuẩn tốt nhất: Hệ hống treo trước: Phụ thuộc, nhíp lá, thủy lực. Hệ treo Sau: Phụ thuộc, nhíp lá. Số lượng lốp trên trục: 02/04. Cỡ Lốp trước/sau: 8.25 - 16 /DUAL 8.25 - 16. Hệ thống phanh: Phanh tang trống, khí nén, lò xo tích năng tác động lên các bầu phanh trục 2